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掌握新手油离配合口诀 理论和实践结合保障驾驶

来源:www.zhiche123.com时间:2024-04-16 16:40:01编辑:千仞雪

相信很多朋友在学车时第一步便是要学油离之间的配合。如果油离配合不好,可能还未起步就会熄火,或是发生车辆的起步猛冲、制动磕头等现象。不仅不利于驾驶的安全,而且还会磨损汽车零件。今天,我为大家介绍几句新手油离配合口诀,如果你还没有掌握油离配合的方法,那么不妨来看一看吧。

学会安全起步的重要性

掌握新手油离配合口诀 理论和实践结合保障驾驶

在新手油离配合口诀中,第一步就是要学会安全起步。平地起步、坡道起步,能够控制车辆达到快速、平稳、有力,不闯、不溜、不熄。正确的油离配合,是安全驾驶的前提,也可以减轻汽车部件的磨损。在操作时要根据不同的情况区别对待,油离并不是只有起步的时候需要。踩离合器踏板时必须踩到底,在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势,当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油,继续缓慢松离合器踏板,直至彻底松开,使车辆平稳起动。

加挡前油离“同步”

掌握新手油离配合口诀 理论和实践结合保障驾驶

“同步”指的是离合器的下踩和油门回收同时操作,两个踏板的行程相差较大,不能同时完成。慢抬离合器,在车子快要起动的时候,左脚可以感觉到离合器踏板传来的轻微的振动,这就是离合器接合的时候了。同时,注意正确的踩离合器姿势。离合器踏板应使用前脚掌控制。在踩踏离合器踏板时,用脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏板或脚跟离地,避免力量不够或下滑。

换挡后先离后油

掌握新手油离配合口诀 理论和实践结合保障驾驶

换如挡位越高,主动盘与从动盘转速差距越小,离合器触点行程缓冲位置越高,缓冲所需时间越短;离合到缓冲位置开始加油补充动力,过早发动机空转,过晚动力流失。在预见性制动时,只要适当的踩下制动踏板,视情况而确定踩踏板的力度;在停车制动时,要做到“快——停——松”,先要快速的踩下制动踏板,然后停顿一下,视汽车的减速情况来确定是否需要再踩下去,最后在汽车将停未停时稍微松一点制动踏板,这样可以避免制动磕头

看到这里,相信大家都已经理解了新手油离配合口诀中的含义。但是,仅仅掌握书面知识还是不够的,大家不能做“纸上谈兵”的驾驶员,还应该将口诀结合实车操作多加练习,一定能够控制车辆答案平稳有力。

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