许多日系车都采用脚踩时刹车，很多人误踩之后，后车轮会抱死。此时，车辆会出现高速漂移情况，若是在高速路上会发生非常严重的追尾事件。因此行驶中误踩驻车脚刹是一件非常危险的事情，除了发生追尾，还会发生哪些严重的事故呢？
脚刹的使用方法
驻车制动是脚刹，使用方法为：左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放手刹。当然还有其他的方式，比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放：在方向盘的左侧有一个把手，用手一拉，即可释放脚控式驻车制动。
“驻车脚刹”的操作方式
"驻车脚刹"就是指脚刹，是一种驻车制动类型。驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式可以分为手刹、脚刹和电子驻车三种。脚控式驻车制动，顾名思义，用脚来操纵的驻车制动，多见于自动挡车型。传统式“手刹”用手来操纵，操纵力小于200N（相当于20公斤力），但是对于为数不少的手无缚鸡之力的女士来说，这种操纵很不友好，常常会因为用力太小而使驻车制动力不足，发生溜车现象。脚控式驻车制动很好的解决了这一问题。
行车失误错踩的现象
那么，行驶中误踩驻车脚刹会出现什么现象？车速会突然下降，车内乘员和未固定物品会向前冲，后车有可能因为反应不及而追你尾而且你很有可能要负一半责任。国家标准规定汽车必须有两套独立的制动系统，因此两套系统不会相互代替，也不会有两个脚刹。
如若在行驶中误踩驻车脚刹，车辆速度又非常快，那么车内人员和固定物品均会呈现一种向前冲的趋势。轻则给人不舒适的感觉，重则容易发生车祸事件。所以，这种失误的情况最好尽量避免，各位车主一定要多多小心。
