Turbo不是一款车,它是一种名为涡轮增压的技术,目前市场上很多汽车发动机都配备着Turbo技术,比如大众,宝马,奔驰,比亚迪和长安,Turbo技术最早是运用在飞机的发动机上的,慢慢才转到汽车上来。
涡轮增压的原理
涡轮增压技术可以利用内燃机运作所产生的废气,来把更多的空气和燃油的混合气强制挤入气缸,使得发动机在转速固定的情况下产生更多更大的动力输出,一般来说,引擎在配合这样的一个强制进气的动作后,起码都能提升百分之30到百分之40的额外动力,让汽车动力更为强劲。
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的区别
1.相同排量下,涡轮增压比自然吸气的动力更强。
2.在油耗方面,同等排量的情况下,如果你的车辆经常在市区里面使用,那涡能增压的油耗表现可能还不如自然吸气的,但是,如果你是经常要走高速的,那省油就是涡能增压的优势了。
3.涡轮增压比自然吸气的保养成本更高,在保养成本上,涡轮增压更强的动力会导致发动机性能衰减速度比自然吸气的更快,后期的保养成本通常要比自然吸气的更高一点。
4.涡轮增压发动机的制造成本比自然吸气发动机的要高,涡轮增压器本身就是多出来的一个零件,而且由于工作环境为高温高压,所以对于其材料本身的要求,在加上高精度的制造成本,就会比其他零件采购成本高得多,在加上配置的中冷器,这些都会在销售市场的终端成本上体现出来。